制造和安裝(裝入氣缸)活塞環(huán)時(shí)，應(yīng)遵守下列事項(xiàng)：
    活塞環(huán)應(yīng)經(jīng)過(guò)熱處理，以便獲得相當(dāng)?shù)膹椥院托螤睿?br/>    環(huán)的外表面和端面應(yīng)磨光；
    活塞環(huán)的強(qiáng)度應(yīng)經(jīng)過(guò)直徑并檢查過(guò)直徑(環(huán)的橢圓度不得大于0.05毫米)；   
    要試驗(yàn)環(huán)，因?yàn)榄h(huán)的彈性不足，氨氣將由氣缸的一腔竄到另一腔，使機(jī)器的產(chǎn)冷量減少； 
    活塞環(huán)槽的深度要比活塞環(huán)的厚度大，環(huán)放在槽中之后，槽還應(yīng)高出O.3——0.5毫米；環(huán)的寬度必須較槽窄0.04一O.06毫米，活塞環(huán)鎖口基本上都應(yīng)做成尖角形或平口插接的，環(huán)的內(nèi)尖角應(yīng)銼圓角；為使氣缸前腔與后腔可靠地隔箱，環(huán)放到活塞上時(shí)，不要讓活塞環(huán)鎖口相對(duì)，而要鹽它們互相錯(cuò)開(kāi)，保持一定的間隔；放入到入環(huán)槽里的活塞環(huán)不得搖擺或卡住，而應(yīng)能自由地旋轉(zhuǎn)；當(dāng)環(huán)毀口處在工作狀態(tài)時(shí)，也就是說(shuō)，將它們裝到活塞槽內(nèi)和將活塞放到氣缸里后(在放入氣缸之前，活塞一定要潤(rùn)滑油)，在環(huán)鎖口之內(nèi)必須根據(jù)氣缸直徑之不通留有一定的間隙；在Bn一60冷庫(kù)壓縮機(jī)中其間隙應(yīng)為0.25毫米，在2AB，3AB，4ABr壓縮機(jī)中，共間隙應(yīng)為0.8——1毫米，在B?！?30和rM—12壓縮機(jī)中——1毫米，在rM一10壓縮
機(jī)中——O.8毫米；在rM一11／12壓縮機(jī)中——1.3毫米，在1Ar壓縮機(jī)中——1.3一1.5毫米，在2Ar壓縮機(jī)中——1.6—2毫米，在3Ar壓縮機(jī)中——2—2.5毫米。為了檢查環(huán)鎖口中的間隙，應(yīng)當(dāng)預(yù)先：將其放到氣缸中檢瞼。在非工作狀態(tài)下，就是說(shuō)，當(dāng)環(huán)從鑲?cè)氕h(huán)中拿出來(lái)后，環(huán)鎖口中的間隙應(yīng)為其直徑的O.1左右。
    為避免氣缸壁拉毛和活塞環(huán)“分裂”，在活塞環(huán)底下不能墊墊圈。
    修理冷庫(kù)壓縮機(jī)時(shí)，將氣缸打開(kāi)和將活塞取出之后，活塞環(huán)和活塞槽必須用煤油仔細(xì)洗凈。在使用過(guò)程中，必須注意氣缸的潤(rùn)滑；潤(rùn)滑油不夠時(shí)，同樣可能引起活塞環(huán)的“分裂”和事故。
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